Двухсферны паветравыпускны клапан з фланцам AH-02
Кароткая інфармацыя: двухсферны паветравыпускны клапан з каванага чыгуну з фланцавым злучэннем
Стандарт дызайну: DIN/BS/ANSI EN558
Матэрыял корпуса: чыгун, каваны чыгун
Экран/сетка: ss304, ss316
Намінальны дыяметр: 3″ DN80
Ціск: PN16
Тарцавое злучэнне: RF. Фланец EN1902-1
Працоўная тэмпература: -30℃~+300℃.
Выпрабаванні і праверка: API 598.
Злучэнне: фланцавыя канцы адпавядаюць EN1092-1/ ANSI 150LBS
Прадукцыйнасць:
● Паветравыпускальны клапан працуе аўтаматычна. Ён мае значна меншыя адтуліны, чым вакуумныя клапаны. Ён выпускае невялікія паветраныя кішэні, якія збіраюцца ў самых высокіх кропках сістэмы пасля яе напаўнення і знаходжання пад ціскам.
● Паветравыпускны клапан мае здольнасць адкрывацца пад уздзеяннем унутранага ціску, бо мае невялікую адтуліну і рычажны механізм, які памнажае сілу паплаўка.
Гэтая сіла павінна быць большай за ўнутраны ціск на адтуліне, каб адкрыць адтуліну, калі трэба выпусціць паветраную кішэню.
| Даступны матэрыял корпуса | GG25/GGG40/ліццё/каваны чыгун/нержавеючая сталь |
| Даступны матэрыял для мячоў | АБС або гума/нержавеючая сталь |
| Паверхня | эпаксіднае парашковае пакрыццё, мін. 250 мікрон |
| Дыяпазон памераў | 2″-10″ DN50-DN250 |
| Дыяпазон ціску | PN6 PN10 PN16 PN25 |
| Дадатковы дызайн | Адна адтуліна |
| Дадатковае падключэнне | NPT, BSPT, мужчынскі/жаночы |
● Паветравыпускны клапан працуе аўтаматычна. Ён мае значна меншыя адтуліны, чымВакуумныя клапаны. Яны выпускаюць невялікія паветраныя кавалкі, якія збіраюцца ў самых высокіх кропках сістэмы.пасля таго, як ён запоўнены і знаходзіцца пад ціскам.
● Паветравыпускны клапан мае здольнасць адкрывацца супраць унутранага ціску, таму што ён маеневялікая адтуліна і рычажны механізм, які памнажае сілу паплаўка.
Гэтая сіла павінна быць большай за ўнутраны ціск на адтуліне, каб яна адкрыласяадтуліна, калі трэба выпусціць паветраную кішэню
Паветраадводныя клапаны для чыстай вады заўсёды павінны ўсталёўвацца ў вертыкальным становішчы на высокайкропкі трубаправода. Рэкамендуецца ўсталяваць запорны клапан паміж гэтым блокам і сістэмай перадачы (трубаправода).
